The 100 most beautiful cars (The Daily Telegraph)

Красивый автомобиль должен обладать спортивной внешностью. Это выяснило издание Daily Telegraph, опубликовавшее список 100 самых красивых машин мира за всю историю автомобилестроения. Основную массу победителей составили спортивные модели европейских марок. На очереди – рейтинг самых некрасивых машин.




Авторитетное британское издание Daily Telegraph провело голосование и на основе полученных данных составило список 100 самых красивых автомобилей мира. Выбор наиболее красивых машин осуществлялся путем голосования, которое популярное издание проводило на своем интернет-сайте среди читателей еще осенью прошлого года. Лучшую сотню определяли из 367 различных моделей, начиная от машин, выпущенных на самой заре автомобилестроения, заканчивая самыми свежими новинками.

Самым красивым автомобилем всех времен большинством голосов признали знаменитый кабриолет Jaguar E-Type. Он получил в четыре раза больше голосов, чем его ближайшие преследователи.

Этот культовый автомобиль появился в 1961 году и сразу стал излюбленной машиной европейского бомонда. Длинный приземистый силуэт с выступающими округлыми крыльями делал E-Type похожим на большую корабельную торпеду. Облик «Ягуара» был придуман знаменитым дизайнером Малькольмом Сайером и послужил эталоном для создания последующих моделей. Кроме великолепного внешнего вида, машина потрясала своими динамическими характеристиками – 6-цилиндровый двигатель мощностью 265 л. с. разгонял E-Type до сотни за 7 секунд, а максимальная скорость составляла 240 км/ч.

Вообще, «почетная сотня» изобилует классическими английскими моделями 60–70-х годов, что, впрочем, не удивительно, ведь Daily Telegraph – британское издание. Тут и несколько Aston Martin и Jaguar, Lotus Esprit, Austin Healey 3000 и англо-американская великолепная AC Cobra. Также в списке широко представлены все известные итальянские бренды: FIAT, Lancia, Alfa Romeo, Ferrari, Lamborghini и Maserati, кузова для которых были созданы усилиями знаменитых итальянских ателье.

Многие марки, которые представлены в списке, уже и вовсе не существуют, как, например, канувшие в Лету, но оставшиеся в истории Talbot, который за свою почти 90-летнюю историю принадлежал сначала англичанам, американцам, а потом французам, или американские Cord и Auburn.

В списке самых красивых нашлось место только для шести современных автомобилей. Выше всех поднялась Aston Martin DB9 (8-е место). Вслед за ней (23-е месте) идет Alfa Romeo 8C Competizione, сочетающая в себе ретро-черты с инновационным дизайном. Далее идут одни из самых быстрых суперкаров на планете Bugatti Veyron (55-е место) и McLaren F1 (62-е место). На 72-м месте оказалась Audi R8, которую признали «автомобилем 2008 года» (World Car of the Year) в области дизайна на автосалоне в Нью-Йорке. Заканчивает список представителей наших дней Jaguar XK (81-е место).

«Почетную сотню» красавиц замыкает Volvo P 1800.

Вслед за проведенным голосованием Daily Telegraph намерен составить еще один рейтинг. На этот раз он предлагает посетителям своего сайта выбрать самый некрасивый автомобиль (The most ugly cars). В списке кандидатов доминируют модели восточноевропейских производителей, например, чешская Tatra и российские «Волга» и «Лада».

Самые красивые автомобили в истории:

1 - Jaguar E-type 
2 - Citroën DS 
3 - Jaguar XK120/140/150 
4 - Ferrari Dino 206/246 GT 
5 - Lamborghini Miura 
6 - Aston Martin DB4/5/6 
7 - Aston Martin DB4 GT Zagato 
8 - Aston Martin DB9 
9 - Lotus Esprit 
10 - Ferrari 250 GTO

11 - Jaguar D-type/XK-SS
12 - Jaguar Mk2
13 - Mercedes-Benz 300 SL Gullwing
14 - Alfa Romeo P3 8C
15 - Chevrolet Corvette
16 - AC Cobra
17 - Austin Healey 3000
18 - Ferrari 250 GT SWB
19 - Bugatti Type 57 
20 - Ferrari 288 GTO
21 - Alfa Romeo T33 Stradale
22 - Cord 810/812 Roadster
23 - Alfa Romeo 8C Competizione
24 - Talbot-Lago T150C SS
25 - Ferrari 330 P4
26 - Iso Grifo
27 - Jaguar XJ6
28 - Jensen Interceptor
29 - Lotus Elite
30 - MG T-series
31 - Morgan Plus 4/Plus 8
32 - VW Karmann Ghia
33 - Auburn Speedster
34 - Bentley Continental S2/S3
35 - Citroën SM
36 - Citroën Traction Avant
37 - Ferrari 275 GTB
38 - Ferrari 365
39 - Ford GT40
40 - Lancia Stratos
41 - Maserati Ghibli
42 - Porsche 356
43 - Aston Martin DB7
44 - Austin Healey 100
45 - Bentley R-type Continental
46 - Fiat 130 Coupé
47 - Jaguar XJ-S
48 - Lancia Fulvia Coupé
49 - Mercedes-Benz SSK
50 - MGA
51 - Lincoln Continental
52 - Alfa Romeo Giulia Sprint GT
53 - Alvis TD/E/F 21
54 - Bugatti T35
55 - Bugatti Veyron
56 - Duesenberg SJ
57 - Facel Vega II
58 - Ford Mustang
59 - Lamborghini Countach
60 - Lancia Delta integrale
61 - Mazda RX-7 FD
62 - McLaren F1
63 - NSU Ro80
64 - Porsche 911
65 - Rolls-Royce Silver Cloud
66 - Rover SD1
67 - SS100
68 - Sunbeam Talbot 90
69 - Alfa Romeo Carabo
70 - Alfa Romeo Duetto Spider
71 - Alfa Romeo Montreal
72 - Audi Quattro
73 - Audi R8
74 - BMW 507
75 - Cadillac Eldorado
76 - Chevrolet Bel Air
77 - Ferrari 250 GT California
78 - Ford Granada Mk1
79 - Hispano-Suiza H6
80 - Jaguar XJ220
81 - Jaguar XK
82 - Lagonda Rapide
83 - Lamborghini Espada
84 - Lancia Aurelia B20
85 - Land Rover Defender
86 - Lotus Europa
87 - Maserati 250F
88 - Maserati 3500 GT
89 - Mercedes-Benz 500K/540K
90 - Mercedes-Benz Pagoda (W113)
91 - Mini
92 - Nissan 300ZX
93 - Peugeot 406
94 - Peugeot 504 Coupé
95 - Toyota 2000 GT
96 - Triumph Spitfire
97 - Triumph Stag
98 - Triumph TR4/5
99 - Triumph TR6
100 - Volvo P1800

www.telegraph.co.uk